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Repair work on the railway

Repair work on the railway

Konstantin Savitsky
Date1874
Departmentoil paint
SourceWikipedia
画像出典Wikimedia Commons ・ パブリックドメイン

この作品について

描かれているもの

サヴィツキーは、この絵のために線路脇で一日中スケッチを続けました。その熱心な様子は、友人から「この画題に火がついた」と手紙に書かれるほど情熱的なものでした。[1] レーピンの名作『ヴォルガの船引き』と並び称される、ロシア美術史上最も重要な「民衆」の絵画です。名もなき労働者を歴史の主役へと押し上げた、記念碑的な作品といえます。[1]

背景と物語

アカデミーを追われた「落ちこぼれ」の作品というレッテルを跳ね除け、初展示で大絶賛を浴びました。その才能をいち早く見抜いた大収集家トレチャコフによって、即座に買い取られています。[1] アカデミーから突如除名された直後に完成させた、執念の傑作です。金メダルや海外留学の権利を剥奪されながらも、画家は反骨精神でこの巨大なキャンバスを仕上げました。[1] 親友のレーピンは、この作品の成功を「自分を追い出したアカデミーへの公開処刑だ」と痛快に喜びました。不当な扱いを受けたサヴィツキーを、彼は「英雄」と呼んで讃えています。[1] 描かれたのは、国営から民間へ売却された直後の鉄道建設現場です。資本家による利益追求の裏で、過酷な労働を強いられる人々の実態を、画家は線路脇に張り付いて観察しました。[1] 1878年のパリ万国博覧会にも出品され、ロシアを代表するリアリズム絵画として世界に紹介されました。過酷な労働を描くその筆致は、国境を越えて人々に衝撃を与えました。[1] 当初の仮タイトルは「土掘り人」でした。単なる風景画ではなく、土を運び、重いレールを替えるという、肉体労働の生々しいダイナミズムそのものを描こうとした画家の意図が伺えます。[1]

制作

画面に記された制作年に注目してください。1874年の「4」の数字は、実は「3」の上に書き直されており、年をまたいで続けられた苦闘の修正跡が生々しく残っています。[1] 制作現場のすぐ近くでは、盟友クラムスコイが文豪レフ・トルストイの肖像画を執筆中でした。ロシア文化を代表する二つの傑作が、同じ場所で同時に生まれていたのです。[1]